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Dynamic PTFE-Spray

Dynamic
ArtikelNr.: 21390


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Dynamic PTFE-Spray

Der PTFE-Spray von DYNAMIC schmiert dauerhaft alle beweglichen Teile und Gleitlager des Fahrrads. Die 
schmutzabweisende Wirkung der enthaltenen Teflonteilchen vermindert den Verschleiß in beanspruchten 
Gelenken erheblich. Der PTFE- Spray zeichnet sich durch seinen niedrigen Reibungskoeffizienten und seine gute 
Schmierfähigkeit aus. Die Darreichung als Spray erlaubt die rasche Anwendung vor oder nach jder längeren Ausfahrt. 
Der optimale Einsatzbereich liegt auf trockener Strasse. Für den Fahrer, der mit minimalem Zeitaufwand ein maximales 
Ergebnis erreichen möchte.

empfohlen für:
  • Schaltwerk- und Umwerfergelenke
  • Bremsgelenke
  • Schalt-Brems-Einheiten
  • Fahrradkette
  • Bowdenzüge
  • Schmierintervall (Fahrradkette): 150-200 km, bzw. nach jeder Ausfahrt im Regen
  • Druckbeständigkeit: 33 N/mm2 (Brugger-Norm)
  • Resistenz gegen Wasser: niedrig
  • Korrosionsschutz: niedrig
  • Viskosität: sehr dünnflüssig (bei 20°C)
  • Reibungskoeffizient: niedrig

Inhalt: 300 ml

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    Beschreibung

    Dynamic PTFE-Spray

    Der PTFE-Spray von DYNAMIC schmiert dauerhaft alle beweglichen Teile und Gleitlager des Fahrrads. Die 
    schmutzabweisende Wirkung der enthaltenen Teflonteilchen vermindert den Verschleiß in beanspruchten 
    Gelenken erheblich. Der PTFE- Spray zeichnet sich durch seinen niedrigen Reibungskoeffizienten und seine gute 
    Schmierfähigkeit aus. Die Darreichung als Spray erlaubt die rasche Anwendung vor oder nach jder längeren Ausfahrt. 
    Der optimale Einsatzbereich liegt auf trockener Strasse. Für den Fahrer, der mit minimalem Zeitaufwand ein maximales 
    Ergebnis erreichen möchte.

    empfohlen für:
    • Schaltwerk- und Umwerfergelenke
    • Bremsgelenke
    • Schalt-Brems-Einheiten
    • Fahrradkette
    • Bowdenzüge
    • Schmierintervall (Fahrradkette): 150-200 km, bzw. nach jeder Ausfahrt im Regen
    • Druckbeständigkeit: 33 N/mm2 (Brugger-Norm)
    • Resistenz gegen Wasser: niedrig
    • Korrosionsschutz: niedrig
    • Viskosität: sehr dünnflüssig (bei 20°C)
    • Reibungskoeffizient: niedrig

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