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Specialized Crosstrail - Cross Bike 2016 | dirty white-rocket red-cyan

Specialized
Schaltung:
Material:
ArtikelNr.: 354258

Die SR Suntour NEX Federgabel mit hydraulischem Lockout und Multi-Circuit Dämpfung bietet 60 mm effektiv arbeitenden Federweg für viel Komfort und Kontrolle.


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Specialized Crosstrail - Cross Bike 2016 | dirty white-rocket red-cyan


Mit dem Crosstrail geht es entspannt auf die Feierabendrunde oder die Tour am Wochenende. Der leichte Rahmen aus A1 Premium Aluminium bietet direkten Vortrieb, direktes Handling und eine ausgewogene Sitzposition. Die 38mm breiten Reifen rollen schnell auf festen Untergründen und bieten die nötige Sicherheit im leichten Gelände. Die FederGabel dämpft dank Multi-Circuit Dämpfung efektiv und kontrolliert, mittels hydraulischem Lockout ist sie schnell anpassbar auf den Straßeneinsatz.

  • Der leichte Rahmen aus A1 Premium Aluminium wurde unter Einbezug unseres Body Geometry Fit Teams entwickelt, was ihm seine ausgewogene, entspannte Sitzposition beschert; zudem punktet er mit hoher Fahrstabilität, geringem Gewicht sowie praktischer Vielseitigkeit durch Vorrichtungen für Schutzblech- und Gepäckträgermontage.
  • Die SR Suntour NEX FederGabel mit hydraulischem Lockout und Multi-Circuit Dämpfung bietet 60 mm effektiv arbeitenden Federweg für viel Komfort und Kontrolle.
  • Die XCT Lock-Griffe und der Targa Comp Sattel wurden unter Body Geometry Aspekten entwickelt, um die Durchblutung in den Händen und im Sitzbereich aufrecht zu erhalten; in der Praxis bedeutet das spürbar mehr Komfort und Wohlbefinden, selbst auf längeren Strecken.

Rahmen: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, fully-manipulated butted tubing, fender/rack mounts
Gabel: Custom SR Suntour NEX, custom Multi-Circuit Damping, custom coil spring weights, 60mm travel, hydraulic lockout, alloy lowers, Hi-Ten stanchions, V-brake mount
Steuersatz: FSA, semi-integrated bearings
Vorbau: Forged alloy, 4-bolt, 10-degree rise
Lenker: Specialized, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 5-degree upsweep, 25mm rise, 25.4mm
Lenkergriffe: Specialized Body Geometry XCT, lock-on
Vorderradbremse: V-brake, alloy, linear pull
Hinterradbremse: V-brake, alloy, linear pull
Bremshebel: Alloy
Umwerfer: Shimano FD-M191, top swing, dual pull
Schaltwerk: Shimano Altus, 8-speed
Schalthebel: Shimano SL-M310, RapidFire Plus, 8-speed
Kassette: Shimano, 8-speed, 12-32t
Kette: KMC X8, 8-speed, w/ reusable MissingLink
Kurbelgarnitur: Specialized Stout, forged alloy, 48/38/28T, w/ chainguard
Innenlager: Square taper, cartridge bearings
Pedale: Nylon, w/ reflectors
Felgen: Alloy, double-wall
Vorderradnabe: Double-sealed, QR, 32h
Hinterradnabe: Double-sealed, QR, 32h
Speichen: Stainless, 14g
Vorderreifen: Specialized Trigger Sport, 60TPI, BlackBelt protection, 700x38mm
Hinterreifen: Specialized Trigger Sport, 60TPI, BlackBelt protection, 700x38mm
Sattel: Body Geometry Targa Sport, steel rails, SWAT compatible mounts, 155mm
Sattelstütze: Alloy, 2-bolt, micro-adjust, 12.5mm offset, 27.2mm
Sattelklemme: Alloy, 31.8mm

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    Specialized Crosstrail - Cross Bike 2016 | dirty white-rocket red-cyan


    Mit dem Crosstrail geht es entspannt auf die Feierabendrunde oder die Tour am Wochenende. Der leichte Rahmen aus A1 Premium Aluminium bietet direkten Vortrieb, direktes Handling und eine ausgewogene Sitzposition. Die 38mm breiten Reifen rollen schnell auf festen Untergründen und bieten die nötige Sicherheit im leichten Gelände. Die FederGabel dämpft dank Multi-Circuit Dämpfung efektiv und kontrolliert, mittels hydraulischem Lockout ist sie schnell anpassbar auf den Straßeneinsatz.

    • Der leichte Rahmen aus A1 Premium Aluminium wurde unter Einbezug unseres Body Geometry Fit Teams entwickelt, was ihm seine ausgewogene, entspannte Sitzposition beschert; zudem punktet er mit hoher Fahrstabilität, geringem Gewicht sowie praktischer Vielseitigkeit durch Vorrichtungen für Schutzblech- und Gepäckträgermontage.
    • Die SR Suntour NEX FederGabel mit hydraulischem Lockout und Multi-Circuit Dämpfung bietet 60 mm effektiv arbeitenden Federweg für viel Komfort und Kontrolle.
    • Die XCT Lock-Griffe und der Targa Comp Sattel wurden unter Body Geometry Aspekten entwickelt, um die Durchblutung in den Händen und im Sitzbereich aufrecht zu erhalten; in der Praxis bedeutet das spürbar mehr Komfort und Wohlbefinden, selbst auf längeren Strecken.

    Rahmen: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, fully-manipulated butted tubing, fender/rack mounts
    Gabel: Custom SR Suntour NEX, custom Multi-Circuit Damping, custom coil spring weights, 60mm travel, hydraulic lockout, alloy lowers, Hi-Ten stanchions, V-brake mount
    Steuersatz: FSA, semi-integrated bearings
    Vorbau: Forged alloy, 4-bolt, 10-degree rise
    Lenker: Specialized, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 5-degree upsweep, 25mm rise, 25.4mm
    Lenkergriffe: Specialized Body Geometry XCT, lock-on
    Vorderradbremse: V-brake, alloy, linear pull
    Hinterradbremse: V-brake, alloy, linear pull
    Bremshebel: Alloy
    Umwerfer: Shimano FD-M191, top swing, dual pull
    Schaltwerk: Shimano Altus, 8-speed
    Schalthebel: Shimano SL-M310, RapidFire Plus, 8-speed
    Kassette: Shimano, 8-speed, 12-32t
    Kette: KMC X8, 8-speed, w/ reusable MissingLink
    Kurbelgarnitur: Specialized Stout, forged alloy, 48/38/28T, w/ chainguard
    Innenlager: Square taper, cartridge bearings
    Pedale: Nylon, w/ reflectors
    Felgen: Alloy, double-wall
    Vorderradnabe: Double-sealed, QR, 32h
    Hinterradnabe: Double-sealed, QR, 32h
    Speichen: Stainless, 14g
    Vorderreifen: Specialized Trigger Sport, 60TPI, BlackBelt protection, 700x38mm
    Hinterreifen: Specialized Trigger Sport, 60TPI, BlackBelt protection, 700x38mm
    Sattel: Body Geometry Targa Sport, steel rails, SWAT compatible mounts, 155mm
    Sattelstütze: Alloy, 2-bolt, micro-adjust, 12.5mm offset, 27.2mm
    Sattelklemme: Alloy, 31.8mm

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